Lukijalta: Pertti Savolaisesta olisi kaiken huippu, jos Parikkala–Huutokoski–Pieksämäki-ratalinjaa ei kehitettäisi loppuun asti

On outoa edes ajatella, ettei vanhan palvelijan tilalle tulisi uutta nykyisiä ja tulevaisuuden tarpeita palvelevaa siltaratkaisua.

Olen seuraillut kirjoittelua Laitaatsillan maantiesillan rakentamisesta ja siihen oleellisesti liittyvästä rautatiesillasta. Nämä sillat ja varsinkin rautatiesilta on palvellut meitä yli sata vuotta. Siitä on kulkenut jos jonkinlaista kalustoa yli: sotakalustoa, siirtolaisia, valtionpäämiehiä ja ihan tavallisia tallaajia. On outoa edes ajatella, ettei vanhan palvelijan tilalle tulisi uutta nykyisiä ja tulevaisuuden tarpeita palvelevaa siltaratkaisua. Suomessa ei ole toista ratalinjaa, mikä kulkee poikki koko eteläisen Suomen.Tämä linjaus sattuu vain olemaan liian kaukana Kehä kolmosesta ja siksi se ei kiinnosta etelän herroja. En tiedä, kiinnostaako se tarpeeksi paikallisia valtion hallinnon jäseniäkään. Savonlinnassa heitä on muutama. Osoitan tämän tekstini juuri heille, jotta ymmärtävät, mitä varten heidät on sinne valittu. Kun vihreät nousevat hallitukseen, he ymmärtävät asian omien linjaustensa myötä myös luonnon kannalta ja suolausta tarvitsevien huonokuntoisten teittemme vuoksi.

Tämä juttu on maksuton

Pääset lukemaan jutun kirjautumalla tai luomalla maksuttoman tunnuksen.