MOT-toimituksen tutkimus paljastaa, että kyse oli tarkoituksellisesta häirinnästä ja häirintä tuli itärajan takaa.
Savonlinnan lentoja häirittiin maaliskuussa 2022, kerrotaan Ylen jutussa.
Itä-Savo uutisoi asiaa tuoreeltaan, mutta silloin laskeutumisessa välttämättömän GPS-signaalin katoamisen syistä ei esitetty enempää arvioita.
Ylen MOT-toimituksen tutkimus paljastaa, että kyse oli tarkoituksellisesta häirinnästä ja häirintä tuli itärajan takaa.
Jutussa on kuvattu tilanne, jossa hollantilainen lentokapteeni Erwin Jonker lähestyy Savonlinnaa.
130 kilometriä ennen Savonlinnaa koneessa havaittiin GPS-signaalin kadonneen.
Tuossa vaiheessa myös Suomen lennonjohto ilmoittaa poikkeamasta reitillä Savonlinnassa.
Koska signaali ei palaa, miehistö palaa takaisin. Jutussa kerrotaan, että Savonlinnan lentokentälle voi laskeutua ainoastaan GPS-signaalin turvin, koska lennonjohtoa ei ole ohjaamassa konetta. Häirintä toistuu seuraavana päivänä.
Kun lennot Savonlinnaan jatkuivat viikkoa myöhemmin, ongelmat GPS-signaalin suhteen olivat kadonneet.
Savonlinnaan lensi Transaviabaltika viime vuoden loppuun kunnes purki sopimuksensa Savonlinnan-lennoista.