RSS-syötteet -> klikkaa tästä!
Tekstikoko: A A A
ELYT KANNATTAVAT 18-METRISTÄ

Valtion alueelliset tieviranomaiset kannattavat Laitaatsalmeen 18 metriä korkeaa maantiesiltaa ja käännettävää ratasiltaa. Elyjen lausunnossa uskotaan, että aluskanta sopeutuu väylän alikulkua vastaavaksi.

Tie-elyt: Laitaatsalmeen 18 metrin silta

20.05.2010 16:37 | Päivitetty 25.05.2010 13:41

Lausunnon takana ovat Savon tieasioista vastaava Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus (ely) sekä Laitaatsalmen syväväylän suunnittelussa alusta asti mukana olleet Kaakkois-Suomen elyn liikenneasiantuntijat.

Elyjen yhteislausunnossa todetaan, että 16 tai 18 metriä korkeat sillat ovat parhaat vaihtoehdot maantieliikenteen, ympäristön maankäytön sekä siltaa käyttävien ja sen lähellä asuvien ihmisten kannalta. Nämä siltavaihtoehdot ovat myös selvästi edullisimmat investointi- ja käyttökustannuksiltaan.

18 metrin alikulkukorkeus on tieviranomaisten mielestä perusteltavissa, jos halutaan varautua vähentämään merkittävästi huviveneiden aiheuttamaan siltojen avaamistarvetta Kyrönsalmessa.

Korkea, 24,5 metriä korkea silta aiheuttaisi elyjen mielestä maantieliikenteelle kohtuuttoman pitkät ja jyrkät nousut. Raskaalle liikenteelle nopeuksien alenemisesta aiheutuisi merkittäviä lisäkustannuksia, ja kevyen liikenteen palvelutaso heikkenisi.

Matalammissa silloissa nousu on lyhyempi ja elyjen arvion mukaan nousun voi suunnitella myös loivemmaksi kuin korkeimmassa vaihtoehdossa.

Elyt arvelevat, että korkea silta penkereineen muuttaa ja hallitsee maisemaa sekä alistaa kulttuuriympäristöä. Näköalapaikkana sen arvellaan muodostuvan suosituksi nähtävyydeksi.

Elyt kyseenalaistavat sen, että korkeimman sillan ja matalampien siltojen välinen hintaero jäisi kahdeksaan miljoonaan euroon.

Avattavaa maantiesiltaa ei alueellisten tieviranomaisten mielestä pidä hyväksyä missään tapauksessa, koska siitä aiheutuu maantieliikenteelle huomattavia haittoja. Avattavat sillat ovat myös kaikkein kalleimmat.

Liikennevirasto on saanut noin puolet pyytämistään syväväylää koskevista lausunnoista. Lausunnot vedetään yhteen suunnittelun seurantaryhmässä kesäkuun 10. päivä. Samalla seurantaryhmä tekee oman esityksensä siitä, millainen silta Laitaatsalmeen pitäisi tehdä.

Liikenneviraston johto valinnee toteutettavat siltavaihtoehdot juhannukseen mennessä.

Jaana Hänninen

Aiheesta myöhemmin:

http://www.ita-savo.fi/Uutiset/laivojen_korkeus_ei_jousta_sillan_mukaan_10215341.html


Keskustelua aiheesta

Aiheesta ei ole vielä keskustelua



TUOREIMMAT UUTISET

Ilmoitus
Ilmoitus