12.04.2012
12.04.2012
07.03.2012
02.03.2012
02.02.2012
14.04.2012
13.04.2012
29.03.2012
24.03.2012
24.08.2011
29.08.2011
09.07.2011
07.11.2010
24.09.2010
28.08.2010
23.09.2011
12.09.2011
03.09.2011
15.06.2011
13.05.2011
Kuvat: MMS-viestit "IS TEEMA" numeroon 13540. Palvelun hinta 0,70 EUR
Voit myös lähettää kuvan tai tarinan sähköpostilla osoitteeseen 'is.teema@moblog.fi'.
Tarinoita ja paperikuvia voi tuoda tai lähettää toimitukseen (Itä-Savo Oy, Väyläteema, Olavinkatu 60, PL 101, 57101 Savonlinna)
Savonlinnan kaupunki
- Keskustan kehittäminen
Savonlinnan keskustan
tiesuunnitelma
Tiehallinnon
rinnakkaisväyläsuunnitelma
Liikennevirasto
- Syväväyläsuunnittelu
- Suunnitelmien vertailu
- Vertailuraportti
Tiehallinnon kelikamerat
Siltatyömaan länsipuoli
Kyrönsalmen silta
Rautatiesilta
Siltatyömaan itäpuoli
25 metriä korkea, kiinteä silta on sittenkin toistaiseksi Laitaatsalmen syväväylän suunnittelussa yhtenä vaihtoehtona.
27.03.2009
Korkea 25-metrinen silta on sittenkin yhtenä vaihtoehtona mukana Laitaatsalmen syväväylän suunnittelussa. Silta- ja väyläsuunnitelmia käsitellyt seurantaryhmä otti korkean sillan mukaan jatkotarkasteluun kaupunginjohtaja Janne Laineen toivomuksesta. Viime viikolla tarkempaan suunnitteluun valittiin 16 metriä korkea kiinteä ja 16 metriä korkea avattava silta.
– Jos Laitaatsalmeen tehtäisiin avattava silta, se olisi kaupunkiliikenteen kannalta hölmöläisen ratkaisu, Laine sanoo.
25 metriä korkean sillan alitse mahtuisi menemään kaikki syväväyläliikenne. Merenkulkulaitos on vastustanut kiinteää 16 metriä korkeaa siltaa, koska se jättäisi osan syväväyläliikenteestä luotsattaviksi Kyrönsalmen kapeikkoon.
Tämän vuoden aikana selviää, mikä kolmesta siltavaihtoehdosta lopulta valitaan. Syväväylä on määrä siirtää Kyrönsalmesta Laitaatsalmeen vuoteen 2014 mennessä.
Jaana Hänninen
