Kaupungin yleiskaavainsinööri Risto Aalto on sitä mieltä, että ohitustien pääliittymän ja uuden sisääntuloväylän paikka on ehdottomasti lukkoon lyöty.

– Tiesuunnitelma ja kaikki kaavat on hyväksytty. Jos me niitä rupeamme purkamaan, ei tietä ehkä lopulta tehdä ollenkaan.

Aallon mielestä ratapohja on muutenkin parempi paikka pääsisääntulolle kuin Asemantie olisi. Ratapohjaliittymä tarjoaa luontevan kulkuyhteyden Savolaan, ja kaupungin pääsisääntulo saadaan hieman kauemmaksi Asemantien asutuksesta. Ideana on myös tehdä ratapihasta keskuspuisto.

Muutoksessa elävä ratapihan seutu on innoittanut myös taiteen rakastajaksi itseään tituleeraavaa Raimo Lättiä. Romutaitelija Jussi Tukiaisen tukija on ehdottanut, että veturitalleihin ja asemarakennukseen perustettaisiin kansallinen arte poveran eli romutaiteen keskus.

Ratahallintokeskuksen omistama veturitallien alue on kaavoitettu liiketoimintaa varten, ja veturitallit on määritelty maisemakuvalliseksi arvokkaaksi rakennukseksi, jota ei saa purkaa. Asemarakennus on suojeltu ja se on kaavassa merkitty yleiseksi rakennukseksi.

Risto Aallon mukaan liiketonttikaava saattaisi mahdollisesti jopa estää veturitallien käyttämisen taidekeskuksena. Olennaisempaa hänen mielestään kuitenkin on se, että tallit ovat sisääntuloväylän varrella parhaalla ja arvokkaimmalla mahdollisella liikepaikalla.

– Asemarakennukseen taidekeskus voisi soveltua paremmin ja taidekeskus voisi osittain hyödyntää keskuspuistoakin, Aalto pohtii.

Jaana Hänninen

|Lisää

Keskustelua aiheesta

Aiheesta ei ole vielä keskustelua

Aloita keskustelu