12.04.2012
12.04.2012
07.03.2012
02.03.2012
02.02.2012
14.04.2012
13.04.2012
29.03.2012
24.03.2012
24.08.2011
29.08.2011
09.07.2011
07.11.2010
24.09.2010
28.08.2010
23.09.2011
12.09.2011
03.09.2011
15.06.2011
13.05.2011
Kuvat: MMS-viestit "IS TEEMA" numeroon 13540. Palvelun hinta 0,70 EUR
Voit myös lähettää kuvan tai tarinan sähköpostilla osoitteeseen 'is.teema@moblog.fi'.
Tarinoita ja paperikuvia voi tuoda tai lähettää toimitukseen (Itä-Savo Oy, Väyläteema, Olavinkatu 60, PL 101, 57101 Savonlinna)
Savonlinnan kaupunki
- Keskustan kehittäminen
Savonlinnan keskustan
tiesuunnitelma
Tiehallinnon
rinnakkaisväyläsuunnitelma
Liikennevirasto
- Syväväyläsuunnittelu
- Suunnitelmien vertailu
- Vertailuraportti
Tiehallinnon kelikamerat
Siltatyömaan länsipuoli
Kyrönsalmen silta
Rautatiesilta
Siltatyömaan itäpuoli
13.01.2010
Savonlinnan ydinkeskustan pohjoisrannan tiesuunnitelmat ovat valmiina. Pohjois-Savon elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskuksen eli elyn liikenneasioiden johtaja Petri Keränen sanoo, että rinnakkaisväylän rakentamista voitaisiin suunnitteluvalmiuden puolesta jatkaa ilman taukoja.
Keräsen mukaan alueella kannattaa miettiä, voitaisiinko asia hoitaa poliittisten prosessien kautta niin, että rahoitus tulisi nopeammin kuin vuonna 2012.
– Virkamiesten eväät ovat nyt käsissä. Meillä on valmis suunnitelma ja odotetaan, milloin eduskunta rahoittaa sen.
Kyrönsalmen uusi silta ja siihen liittyvä valtatieosuus valmistuvat pääosin tämän vuoden aikana, mutta maantiesillan läppä voidaan asentaa paikalleen vasta ensi vuoden alussa syväväyläliikenteen talvitauon aikana. Silta on määrä avata liikenteelle kesällä 2011.
Jos rahoitusta keskustan rinnakkaisväylää varten ei heru ensi vuodeksi, sillan valmistumisen jälkeen on edessä yli puolen vuoden tauko rakennustöissä.
Keränen toivoo, että valtio tekisi kerralla rahoituspäätöksen, jolla rinnakkaisväylä ja Laitaatsalmen syväväylä saataisiin valmiiksi. Hän kuitenkin arvioi, että rinnakkaisväylän rakentamista voitaisiin jatkaa ilman valmista syväväyläsuunnitelmaa.
Viime syksynä kaupunki ja silloinen Kaakkois-Suomen tiepiiri suunnittelivat, että rinnakkaisväylälle yritettäisiin saada rahaa kuluvan vuoden lisätalousarvioon. Enää Keränen ei pidä sitä realistisena vaihtoehtona.
– Tällä hetkellä aikaisin mahdollinen realistinen vaihe on mielestäni vuoden 2011 varsinainen talousarvio.
Etelä-Savon liikenneasiat siirtyivät Savo-Karjalan entisen tiejohtajan Petri Keräsen alaisuuteen, kun uudet elyt vuodenvaihteessa aloittivat toimintansa. Tällä seikalla ei Keräsen mukaan ole mitään tekemistä Savonlinnan rinnakkaisväylän rahoituksen viivästymisen kanssa.
– Suurista liikenneinvestoinneista päätetään valtakunnan tasolla. Meiltä, maakuntaliitolta ja Savonlinnan kaupungilta on mennyt yksimieliset esitykset, että jatkettaisiin hommaa samantien, Keränen sanoo.