YVA-lain emo, ex-ympäristöministeri Sirpa Pietikäinen suhtautuu epäillen Savonlinnan ohitustiesuunnitelmaan. Ministerinä ollessaan hänellä oli suorastaan jyrkän kielteinen kanta silloiseen nelikaistaiseen tiesuunnitelmaan. Vuonna 2003 suunnitelma keveni ja kapeni kaksikaistaiseksi.

– Ei se mielestäni ole onnistunut ratkaisu vieläkään. Myönteistä on, että se on nyt pienempi. Ja eivätpähän ainakaan rekat jyrää tien valmistuttua kaupungin keskustan läpi, Pietikäinen sanoo.

YVA-laki säädettiin 1994. Ohitustiesuunnitelma hyväksyttiin sen jälkeen, mutta uuden lain mukaista ympäristövaikutusten arviointia ei tarvinnut tehdä, koska tien suunnittelu oli laitettu vireille ennen uutta lakia. Kevennettyä suunnitelmaa varten vaikutuksia ei tarvinnut arvioida, koska tien ympäristövaikutukset vähenivät.

Pietikäisen mielestä ympäristövaikutusten arviointi olisi kannattanut tehdä ja se kannattaisi asian takia vieläkin tehdä, vaikka pakkoa ei olisikaan.

Pietikäinen vertaa ohitustiekiemuroita ”neljä sikaa pienempi sikala” -tyyppisiin hankkeisiin, joita on YVA-lain jälkeen tullut paljon ja jotka juuri ja juuri väistävät YVA-lain velvoitteet. Hänen mielestään molemmat tapaukset viestittävät suunnittelijoitten ajattelevan, että olisi parempi, kun ei tarvitsisi kuulla ihmisiä eikä ottaa ympäristövaikutuksia huomioon.

– Se ei ole kiva viesti. Jos olisin ilkeä, mitä siis en ole, kysyisin, että eikö oikeasti haluta mahdollisimman pieniä ympäristövaikutuksia tai mahdollisimman hyvää ratkaisua tai sellaista ratkaisua, johon ihmiset ovat tyytyväisiä.

|Lisää

Keskustelua aiheesta

Aiheesta ei ole vielä keskustelua

Aloita keskustelu