12.04.2012
12.04.2012
07.03.2012
02.03.2012
02.02.2012
14.04.2012
13.04.2012
29.03.2012
24.03.2012
24.08.2011
29.08.2011
09.07.2011
07.11.2010
24.09.2010
28.08.2010
23.09.2011
12.09.2011
03.09.2011
15.06.2011
13.05.2011
Kuvat: MMS-viestit "IS TEEMA" numeroon 13540. Palvelun hinta 0,70 EUR
Voit myös lähettää kuvan tai tarinan sähköpostilla osoitteeseen 'is.teema@moblog.fi'.
Tarinoita ja paperikuvia voi tuoda tai lähettää toimitukseen (Itä-Savo Oy, Väyläteema, Olavinkatu 60, PL 101, 57101 Savonlinna)
Savonlinnan kaupunki
- Keskustan kehittäminen
Savonlinnan keskustan
tiesuunnitelma
Tiehallinnon
rinnakkaisväyläsuunnitelma
Liikennevirasto
- Syväväyläsuunnittelu
- Suunnitelmien vertailu
- Vertailuraportti
Tiehallinnon kelikamerat
Siltatyömaan länsipuoli
Kyrönsalmen silta
Rautatiesilta
Siltatyömaan itäpuoli
07.03.2008
Etelä-Savon maakuntajohtaja Matti Viialainen pitää varmana, että maakunnan keskeiset hankkeet eli Savonlinnan ohitustie ja viitostien peruskorjaus Lusin ja Mikkelin välillä toteutuvat.
Viialaisella oli tuoreita terveisiä tapaamisesta pääministeri Matti Vanhasen ja hänen kabinettinsa kanssa. Smolnan keskiviikkoinen tapaaminen vahvisti sen viestin, jota liikenneministeri Anu Vehviläinen korosti kertoessaan liikennepoliittisen selonteon käsittelystä hallituksen iltakoulussa: ohitustie ja viitostie toteutetaan ennen uusia hankkeita, Viitostie vuonna 2009 ja ohitustie vuonna 2010.
– Pääministeritapaamisen perusteella se perustavoite, että liikennepäätöksenteko muuttuu siltarumpupolitiikasta todelliseksi liikennepolitiikaksi, toteutuu nyt selonteossa.
– Mutta erittäin tärkeä kysymys on, että Lusi-Mikkelin pitää tarkoittaa myös Mikkelin kohtaa Visulahteen asti. Jos se ei siihen sisälly, niin se jumittaa edelleen Mikkelin kehitystä. Ei riitä, että tie korjataan Mikkelin lähelle.
– Tarvitsemme selvän linjauksen koko viitostiestä. On väännön paikka, että se sisältyy rahoituskehykseen.
Mikkelin ja Lusin välinen osuus on investointina 40 miljoonan euron investointi ja Mikkelin kohta kasvattaa pakettia 12 miljoonalla.
Viialainen sanoo, että rahoituskehykseen on saatava Mikkelin kohdan ohella Savonlinnan tiejärjestelyihin sisältyvä syväväylän rakentaminen Laitaatsalmeen. Savonlinnan ohitustien kustannukset ovat 86 miljoonaa euroa ja syväväylän kanssa yhteensä 130 miljoonaa euroa.
– Syväväylää ei voi jättää toteuttamatta. Kun Savonlinnassa alkavat kaivinkoneet myllätä, niin tämä asia on samassa yhteydessä ratkaistava, Viialainen vaatii.
– Laitaatsalmi ja Mikkelin kohta pitää olla rahoituskehyksessä. Niitä jännitetään nyt. Kaikkemme olemme liittona ja kansanedustajina tehty iltaa ja yötä myöten, jotta meidän hankkeet saataisiin eteenpäin.
Viialaisen mielestä niistä on taisteltava myös syksyllä eduskunnan budjettikäsittelyssä. Sitä ennen hankkeet ovat vielä budjettiriihessä elokuussa.
Hänen mielestään Etelä-Savon pääväylien toteuttaminen on tärkeää koko maakunnan kehittämisessä.
Kimmo Halonen