Väylät ja niiden rakentamiseen tarvittavat rahat puhuttivat maanantaina kokoontunutta Etelä-Savon maakuntahallitusta. Ylimääräistä tutinaa puntteihin on aiheuttanut liikenneministeri Anu Vehviläisen (kesk.) kanta, jonka mukaan hän ei aio esittää Savonlinnan rinnakkaisväylälle jatkorahaa kuluvan vuoden lisäbudjettiin tai ensi vuoden budjettiin.

Rinnakkaisväylän ykkösvaihe valmistuu 2011, joten jatkorahoitus on jäämässä uuden hallituskauden ja eduskunnan asiaksi.

Etelä-Savossa tilannetta harmitellaan. Vaikka asiaa on maakunnalle vakuuteltu, rahoituksesta ei ole ollut mustaa valkoisella. Siksi maakuntahallituksen puheenjohtaja Markku Kakriainen ei lähtisi ministeriä tai liikenneviraston pääjohtajaa Juhani Tervalaa ”hirttämään”.

Hallitus ja ministeri ovat myös pitäneet lupauksensa rakentamisen aloittamisesta tällä hallituskaudella. Nyt toinen vaihe näyttää jäävän hamaan tulevaisuuteen.

Kakriainen kaipaa pelisääntöjä menettelytapoihin ja eduskuntaan siitä, miten isot hankkeet lähtevät liikkeelle.

Maakunnan edunvalvonnan yksi painopiste on Kakriaisen mukaan liikennehankkeissa. Vaikeuskerrointa lisää ensi kevät, jolloin eduskunta ja hallitus vaihtuvat. Väylähankkeet olisi saatava myös seuraavaan hallitusohjelmaan ja toteutukseen.

Savonlinnan hankkeen pysähtyminen ensimmäiseen vaiheeseen pääsi yllättämään maakunnan ja edunvalvojat. Maakuntahallituksen varapuheenjohtaja Pekka Selenius (kok.) tunnustaa olleensa niin huonosti informoitu, että aivan hämmästyi asian saamasta käänteestä.

– Luulin, että hanke jatkuu keskeytyksettä.

Myös maakuntavaltuuston puheenjohtaja, kansanedustaja Lenita Toivakka (kok.) kritisoi ministeri Vehviläisen päätöstä.

– Käsitykseni on koko ajan ollut se, että jo aloitettu hanke viedään eteenpäin keskeytyksettä. Tätä puoltavat hankkeen tärkeys kaupungin elinkeinoelämän ja liikenneturvallisuuden kannalta.

Toivakan mielestä eduskunnan tahtoa ja liikennepoliittista selontekoa on kunnioitettava. Hän arvelee, että Vehviläisen mielestä muualla maassa on tärkeämpiä hankkeita, kun ministeri ei voi edes esitystä budjettiin tehdä.

Mikkelin ongelmana on puolestaan Viitostien jatkorakentaminen. Varsinkin Mikkelin ja Juvan välisen osuuden peruskorjaus on epävarmaa, kun suunnitelmat laahaavat jäljessä. Muutenkin selonteon kakkoskorin hankkeiden toteutuminen on arvoitus.

Väylät ovat esillä keskiviikkona, kun tiejohtaja Petri Keränen vierailee maakunnassa.

Kimmo Halonen

|Lisää

Keskustelua aiheesta

Aiheesta ei ole vielä keskustelua

Aloita keskustelu