12.04.2012
12.04.2012
07.03.2012
02.03.2012
02.02.2012
14.04.2012
13.04.2012
29.03.2012
24.03.2012
24.08.2011
29.08.2011
09.07.2011
07.11.2010
24.09.2010
28.08.2010
23.09.2011
12.09.2011
03.09.2011
15.06.2011
13.05.2011
Kuvat: MMS-viestit "IS TEEMA" numeroon 13540. Palvelun hinta 0,70 EUR
Voit myös lähettää kuvan tai tarinan sähköpostilla osoitteeseen 'is.teema@moblog.fi'.
Tarinoita ja paperikuvia voi tuoda tai lähettää toimitukseen (Itä-Savo Oy, Väyläteema, Olavinkatu 60, PL 101, 57101 Savonlinna)
Savonlinnan kaupunki
- Keskustan kehittäminen
Savonlinnan keskustan
tiesuunnitelma
Tiehallinnon
rinnakkaisväyläsuunnitelma
Liikennevirasto
- Syväväyläsuunnittelu
- Suunnitelmien vertailu
- Vertailuraportti
Tiehallinnon kelikamerat
Siltatyömaan länsipuoli
Kyrönsalmen silta
Rautatiesilta
Siltatyömaan itäpuoli
29.05.2009
Vanhimmat Nälkälinnanmäen aluetta esittävät kartat ovat 1630-luvulta. Kruunun maanmittari Lorentz Röösin kartassa vuodelta 1645 mainitaan ”Hunger Bårgh”, joka on rakentamaton alue kartassa.
Röösin aikaan Nälkälinna oli jo purettu, eikä sitä esiinny kartoissa. Vääräleukojen nimeämä rakennus on ollut paikalla 1500-luvulla, mahdollisesti jo Olavinlinnan rakentamisen aikaan 1400-luvun lopussa, jolloin alueella oli paljon rakennusmiehiä.
Seurakunta hoiti vammautuneet ja vaivaiset vaivaistalossa. Rakennus oli hirsirakenteinen vaatimaton ja ikkunaton köyhäintalo, jonka seurakuntalaiset rakensivat päivätöinä, kuten kirkon ja pappilankin.
Nälkälinna-nimitys lienee viitannut siihen, että ensimmäinen pitäjäntupa, jota käytettiin Suomessa myös kirkonköyhien ja vaivaisten asuintalona ja hospitaalina, saattoi olla alueella. Lähialueella oli kirkko 1500-luvulla. Yleensä lukkarin vastuulla ollut pitäjäntupa rakennettiin kirkon lähelle.
Kirkko ei voinut olla Koulukadun itäpuolella vaikean maaston ja linnan takia. Linnan puolustusnäkökohdat ja ampumasektori aiheuttivat myöhemmin 1820-luvulla rakennuskieltoalueen eli ”linnoitusesplanaadin”, joka kielsi alueelta yksityiset ja julkiset rakennukset sekä niiden korjaamisen. Kielto kumottiin 1840-luvulla.
Savonlinnan keskus oli Koulukadun ja Linnankadun risteyksessä. Pääväylä kulki Koulukadun paikalla Nälkälinnanmäen sivuitse ns. Hulikan talon kohdalta hevostorin ohi ja Pikkukirkon eteläpuolitse Auvisenrinteeseen.
1500-luvun kirkko oli pääväylän varressa, todennäköisesti Vanhan kaupungintalon eteläpuolisella alueella 150 metriä Nälkälinnanmäestä, joka soveltuisi siten hyvin pitäjäntuvan paikaksi.
1790-luvun puolivälissä Savonlinnassa mainitaan olleen noin 100 asukasta ja 40 asuntoa. Lukitussa Olavinlinnassa oli parikymmentä nihtiä rauhan aikana ja linnan hospitaalissa muutama vammautunut entinen sotilas.
Oliko linnan hospitaali ollut jossain vaiheessa rauhan aikana siirrettynä Nälkälinnanmäelle? Rakennusaikana ennen Olavinlinnan hospitaalin valmistumista?
Missään kartassa ennen Nohrströmin asemakaavaa vuonna 1895 Nälkälinnanmäellä ei ole rakennuksia. Vuonna 1873 rakennettu kesäravintola- ja näkötornirakennus on ensimmäinen tunnettu rakennus. Pohjoisen puolella alarinteessä näkyy kartassa myös keilaratarakennus, mutta se purettiin kartan laatimisen aikoihin.
Lähimmät rakennukset ovat kaupungin ruiskuhuone, postimestari Thilmanin lesken asuintalo, kauppias Kufschinoffin perilliset ja neiti G. Tavastin mahdollinen ulkorakennus tai palkollisten asuintalo. Nälkälinnaa lukuun ottamatta mitään rakennuksia ei ole mäellä ollut ennen kesäravintolaa.
Nälkälinnanmäki on aina ollut pitäjäläisten yleisessä käytössä näköala- ja virkistyspaikkana tai yleisten rakennusten alueena. Sitä ei pitäisi riistää pois savonlinnalaisilta.
Jos minulla olisi päätösvalta, korjaisin ja laajentaisin kirjaston nykyiselle paikalle ja rakentaisin hissin paikoitustasolta ylös kahvioon, kirjastoon ja hulppeaan näkötorniin, jonka matkailijan ja kävijän pääsymaksut tulisivat kirjaston budjetin tuloiksi.
Juhani Raunio
Savonlinna