12.04.2012
12.04.2012
07.03.2012
02.03.2012
02.02.2012
14.04.2012
13.04.2012
29.03.2012
24.03.2012
24.08.2011
29.08.2011
09.07.2011
07.11.2010
24.09.2010
28.08.2010
23.09.2011
12.09.2011
03.09.2011
15.06.2011
13.05.2011
Kuvat: MMS-viestit "IS TEEMA" numeroon 13540. Palvelun hinta 0,70 EUR
Voit myös lähettää kuvan tai tarinan sähköpostilla osoitteeseen 'is.teema@moblog.fi'.
Tarinoita ja paperikuvia voi tuoda tai lähettää toimitukseen (Itä-Savo Oy, Väyläteema, Olavinkatu 60, PL 101, 57101 Savonlinna)
Savonlinnan kaupunki
- Keskustan kehittäminen
Savonlinnan keskustan
tiesuunnitelma
Tiehallinnon
rinnakkaisväyläsuunnitelma
Liikennevirasto
- Syväväyläsuunnittelu
- Suunnitelmien vertailu
- Vertailuraportti
Tiehallinnon kelikamerat
Siltatyömaan länsipuoli
Kyrönsalmen silta
Rautatiesilta
Siltatyömaan itäpuoli
03.02.2004
Savonlinnan ohikulkutien luvasta tehdyt valitukset huolestuttavat Etelä-Savon maakuntahallituksen puheenjohtajaa, kansanedustaja Pekka Nousiaista (kesk.). Itä-Suomen ympäristölupaviraston myöntämästä luvasta valittivat Vaasan hallinto-oikeuteen Itä-Savon ympäristönsuojeluyhdistys ja Rakas Savonlinna -yhdistys.
Nousiaisen mukaan on vaarana, että valitusta käytetään argumenttina, jolla ohikulkutie pudotetaan pois lähivuosina toteutettavien liikenneinvestointien joukosta. Asia on hyvin ajankohtainen, sillä liikenneministeri Leena Luhtasen (sd.) vetämä ministerityöryhmä julkistaa lähiviikkoina mietintönsä siitä, mitä uusia investointihankkeita lähivuosina pitäisi laittaa alulle.
Nousiainen arvelee, että valitus saattaa antaa virheellisen kuvan, jonka mukaan Savonlinnan seudulla ei ohikulkutietä hyväksyttäisi.
Nousiainen toteaa, että hankkeesta vallitsee alueella varsin suuri yksituumaisuus. Silti valitus saattaa hänen mielestään kelvata perusteluksi muutamille valmisteleville virkamiehille, jotka eivät jostain syystä halua sisällyttää ohikulkutietä ministerityöryhmän mietintöön.
Kansanedustaja Jouni Backmanin (sd.) arvion mukaan valitusprosessi ei sinänsä välttämättä vaaranna ohikulkutien rakentamista.
Backman toteaa, että valtion investoinneista päätettäessä pidetään tarkkaan silmällä paikallista mielipideilmastoa ja edellytetään yksituumaisuutta kunnallisessa päätöksenteossa. Backmanin arvion mukaan kunnallisten päättäjien tahtotila ohikulkutien suhteen on kuitenkin Savonlinnassa selvä ja ongelmaton. Täydellistä paikallista yksimielisyyttä valtio ei rahoituspäätöksissään Backmanin mukaan edellytä.
Backman korostaa, että ohikulkutien toteutuminen ei varmistuisi, vaikka se pääsisikin ministerityöryhmän listoille. Valtion tulevien vuosien budjettikehyksessä ei ole tilaa uusille liikenneinvestoinneille. Suurin kynnys minkä tahansa hankkeen toteutumiselle onkin se, kuinka paljon rahoituskehystä voidaan ylittää.
Keskustelut tulevien vuosien kehyksestä alkavat hallituksessa ja eduskunnassa jo nyt kevätkaudella. Siinä vaiheessa valitusprosessilla saattaa Backmanin mukaan olla vaikutusta.
– Jos listoista jotain päätetään, voi olla että sieltä otetaan ensin ne asiat, joiden liikkeellelähteminen on varmaa. Listoille on tungosta niin kovasti, että valitusprosessissa olevat tai muuten keskeneräiset asiat saattavat jäädä syrjään. Sikäli tietysti olisi ollut hyvä, jos ohikulkutie olisi ollut savolaisittain aloittamista vaille valmis, Backman sanoo.
Valitusten käsitteleminen Vaasan hallinto-oikeudessa kestää 0,5–1 vuotta. Kaakkois-Suomen tiepiiri on aiemmin arvioinut ryhtyvänsä tekemään ohitustietä vuonna 2006 tai 2007.
Jaana Hänninen