Savonlinnan syväväylävaihtoehtojen ympäristövaikutusten arviointiohjelma on tänään viimeistä päivää esillä kaupungintalolla, pääkirjastossa ja Kellarpellon kirjastossa. Kaupunkilaiset voivat perehtyä siihen, millaisia asioita syväväylän mahdolliseen siirtoon liittyen on ajateltu selvittää. Kuka tahansa voi myös kirjeellä kertoa Etelä-Savon ympäristökeskukselle, mihin vielä pitäisi kiinnittää huomiota.

Ympäristövaikutusten arvioinnissa kerätään tietoa viiden erilaisen syväväyläratkaisun vaikutuksesta luontoon, vesistöön, liikenteeseen ja ihmisten elämään. Tutkittavat perusratkaisut ovat väylän siirtäminen Laitaatsalmeen, kanavan kaivaminen Aholahteen sekä väylän jättäminen nykyiseen paikkaansa Kyrönsalmeen.

Laitaatsalmen syväväylävaihtoehdossa tutkittavana ovat 14–16 metriä korkean avattavan sillan sekä 16-metrisen kiinteän sillan edut ja haitat. Laitaatsalmen kiinteän sillan toteutuessa korkeimmat kiinteämastoiset alukset kulkisivat edelleen Kyrönsalmesta.

Aholahden väylävaihtoehdossa selvitetään 24,5 metriä korkean kiinteän sillan sekä alle 10,5 metriä korkean avattavan sillan mahdollisuudet.

Insinööri Vesa Rautio Etelä-Savon ympäristökeskuksesta kertoo, että yksityisiltä kaupunkilaisilta postia on toistaiseksi tullut melko vähän. Pyydettyjä virallisia lausuntoja sen sijaan on tipahdellut mukavasti.

– Tässä vaiheessa päähuomio keskitetään siihen, arvioidaanko tässä oikeita asioita. Kuitenkin ihmiset voivat tuoda esille myös selkeän suhtautumisensa eri vaihtoehtoihin, jos heillä sellainen on. Niistä viesteistä etsimme asioita, jotka ihmisiä eri vaihtoehdoissa huolestuttavat. Näin voimme varmistua, että asukkaille tärkeät asiat selvitetään.

– Jos esimerkiksi Laitaatsalmen takana asuvat ovat huolissaan siitä, että avattava silta aiheuttaa ongelmia autoilijoille ja jalankulkijoille, se kertoo meille että ne kysymykset on erityisen tarkkaan tutkittava, Rautio sanoo.

Ympäristökeskuksen pitää kuukauden kuluessa esittää saamiensa lausuntojen perusteella oma näkemyksensä siitä, pitäisikö arviointiohjelmaan lisätä jotain. Siksi Rautio toivoo, että sekä yksityisten että virallisten tahojen terveiset olisivat perillä mahdollisimman pian.

Huhtikuun lopulta ensi syksyyn asti on varsinaisen arvioinnin tekemisen aikaa. Sitä ohjaa erityinen ohjausryhmä, jossa on merenkulkulaitoksen, kaupungin, ympäristökeskuksen, maakuntaliiton, tiepiirin ja museoviraston edustajat.

Suuri yleisö pääsee seuraavan kerran ottamaan kantaa arviointiin viimeistään syksyllä, kun työ on viittä vaille valmis.

– Toistaiseksi ei olla mietitty sitä, pitäisikö tässä välillä pitää joku yleisötilaisuus, jossa asiasta kerrottaisiin lisää. Ainakaan vielä ei ole sen suuntaista palautetta tullut, että tietoa asiasta ei olisi ihmisillä riittävästi, Rautio sanoo.

Rautio korostaa, että ihmisiltä kyseleminen on osa arviointiprosessia. Syväväylän paikkaa ei mielipidekartoituksilla ratkaista, vaan päätös syntyy aikanaan ihan eri prosessissa.

Jaana Hänninen

|Lisää

Keskustelua aiheesta

Aiheesta ei ole vielä keskustelua

Aloita keskustelu