Error processing SSI file
RSS-syötteet -> klikkaa tästä!
KAUPUNKISUUNNITTELU
RAHOITUS
VASTUSTUS
LUKIJOILTA
LÄHETÄ KUVA TAI TARINA

Kuvat: MMS-viestit "IS TEEMA" numeroon 13540. Palvelun hinta 0,70 EUR

Voit myös lähettää kuvan tai tarinan sähköpostilla osoitteeseen 'is.teema@moblog.fi'.

Tarinoita ja paperikuvia voi tuoda tai lähettää toimitukseen (Itä-Savo Oy, Väyläteema, Olavinkatu 60, PL 101, 57101 Savonlinna)

LINKIT
SAVONLINNAN VÄYLIEN ERIKOISSIVUSTO
 

Rinnakkaisväylän vastainen adressi ministeriöön

26.08.2009

Savonlinnan rinnakkaisväylän rakentamista vastustava adressi luovutettiin liikenne- ja viestintäministeriöön tiistaina aamupäivällä. Yhdyskuntasuunnittelun emeritusprofessori Kaj Nyman kertoo, että adressiin oli kertynyt lähes 3 000 nimeä.

Valtaosan eli yli 2 000 nimeä adressityöryhmä keräsi kesällä Savonlinnassa. Yhteensä noin 1 000 nimeä on kahdessa lähes samansisältöisessä nettiadressissa.

Nymanin mukaan adressin välitön tavoite on, että keskiviikkona alkava valtioneuvoston budjettiriihi poistaisi valtiovarainministeriön budjettiesityksestä Savonlinnan rinnakkaisväylään varatut rahat. Toinen tavoite Nymanin mukaan on se, ettei Suomen Venetsiaa, Savonlinnan kulttuurikaupunkia, uhrattaisi rekoille.

Adressissa todetaan, että valtatie 14 Savonlinnassa on Suomen kallein tiehanke.

Adressissa myönnetään, että raskas liikenne aiheuttaa haittoja Savonlinnan keskustassa. Nämä haitat voitaisiin adressin mukaan kuitenkin poistaa rakentamalla tunneli keskustan ali.

Kyrönsalmen sillan avaamisesta aiheutuvat ruuhkat taas voitaisiin adressin mukaan poistaa siirtämällä syväväylä Kyrönsalmesta Laitaatsalmeen ilman että rinnakkaisväylää rakennettaisiin.

Adressia luovuttamassa olivat Nymanin lisäksi kirjailija Anneli Pääkkönen ja metsänhoitaja Klaus Rantapuu. Tiettävästi he eivät päässeet tapaamaan liikenneministeri Anu Vehviläistä (kesk.) vaan he luovuttivat adressin ministeriön virkamiehille.

Valtiovarainministeriön budjettiesityksessä rinnakkaisväylän ensimmäiseen vaiheeseen on varattu ensi vuodelle 17 miljoonaa euroa ja yhteensä 25 miljoonaa euroa. Aloitusraha on myönnetty jo tälle vuodelle, ja tienteon ykkösvaiheeseen kuuluva siltaurakka on jo urakkatarjouskilpailussa.

Syväväylän siirtäminen Laitaatsalmeen on valtioneuvoston liikennepoliittisessa selonteossa niputettu samaan kokonaisuuteen Savonlinnan rinnakkaisväylän kanssa. Kyrönsalmen toinen silta, keskustan ohittava rantaväylä ja syväväylän siirtäminen maksavat yhteensä 130 miljoonaa euroa. Kokonaisuuden on määrä olla valmis vuonna 2014. Syväväylän siirtäminen on työlistalla viimeisenä.


Keskustelua aiheesta

Aiheesta ei ole vielä keskustelua



Ilmoitus
Ilmoitus