Laitaatsalmeen suunniteltu hissi on samantyyppinen kuin Puumalansalmen sillalla.
Laitaatsalmen sillalle ehkä hissi
26.01. 22:11 | Päivitetty 28.01. 12:38
Nousu Laitaatsalmen uusille maantiesilloille on jyrkkä. Kevyen liikenteen, etenkin vanhusten ja liikuntarajoitteisten kulkemista helpottamaan on alustavasti suunniteltu, että etelänpuoleiselle maantiesillalle pääsisi nousemaan myös hissillä.
Projektipäällikkö Aimo Heiskasen mukaan hissi saattaisi olla samantyyppinen kuin Puumalansalmen sillassa. Hissistä ei todennäköisesti ole kuvia torstain yleisötilaisuudessa.
Siltojen kaltevuus on samaa luokkaa kuin nykyisellä Kyrönsalmen maantiesillalla. Kaltevuus ei juuri riipu siitä, mikä vaihtoehtoisista siltakorkeuksista valitaan. 16 ja 18 metriä korkeat sillat eivät vaatisi suuria muutoksia nykyiseen tieverkkoon. 24,5 metriä korkealle sillalle nousu alkaisi kauempaa niin, että Pihlajaniemen ja ABC:n valtatieliittymää pitäisi siirtää.
Hissin vaihtoehtona on harkittu, että kevyelle liikenteelle järjestettäisiin kulku salmen yli uutta rautatiesiltaa pitkin. Jos tähän ratkaisuun päädytään, on mahdollista, että alle 7,5 metriä korkeat huvi- ja matkustaja-alukset ohjattaisiin kulkemaan Kyrönsalmen kautta. Silloin Laitaatsalmen rautatiesillan aukominen vähenisi.
Kyrönsalmen rautatiesillan alituskorkeus on 7,5 metriä, mutta Laitaatsalmen rautatiesillan alituskorkeus vain 4–5 metriä, jos silta on paikallaan.
Laitaatsalmen rautatiesillan suunnittelussa on kaksi vaihtoehtoa. Silta voi olla kääntyvä, kuten Kyrönsalmessa nyt. Toinen vaihtoehto on, että silta nousee kokonaisena korkeiden nostotornien varassa yläilmoihin.
